La Turquie s’apprête à lancer sur le marché son premier véhicule électrique appelé T10X
16.03.2023. La Turquie s’apprête à lancer sur le marché sa première véhicule électrique, le T10X . Le véhicule sera fabriqué dans les ateliers du groupe TOGG (Turkey’s Automobile Initiative Group),, un consortium turc composé de cinq sociétés industrielles soutenu par le gouvernement et l’Union des chambres et de la Bourse de Turquie (TOBB).
Le véhicule électrique turc sera lancé au deuxième trimestre 2023 sur le marché intérieur. Les exportations vers les marchés d’Europe de l’Ouest devraient débuter en 2024. Les prix annoncés commencent à 47 500 € pour le modèle d’entrée de gamme. Les clients auront le choix entre deux tailles de batterie et deux niveaux de finition. Une version à traction intégrale, plus puissante, sera proposée en Turquie fin octobre 2023.
Suivant les informations fournies par le constructeur, le modèle à propulsion de 160 kW (218 ch) sera disponible dès le lancement dans une finition d’entrée de gamme (V1) et une autre plus luxueuse (V2). Ces deux niveaux de spécifications seront disponibles avec une batterie de 52,4 kWh offrant une autonomie de 314 km (WLTP) et une consommation d’énergie évaluée à 16,7 kWh/100 km. Le modèle V2 sera également disponible avec une batterie de plus grande capacité, de 88,5 kWh, pour une autonomie de 523 km (WLTP), avec une consommation évaluée à 16,9 kWh/100 km. Le T10X dispose d’une capacité de charge allant jusqu’à 150 kW, permettant de faire passer la plus petite batterie de 20 % à 80 % en moins de 30 minutes avec un chargeur DC. Le véhicule est censé avoir une autonomie de 500 kilomètres.
Pour rappel, le prototype de la première voiture électrique turque a été dévoilé pour la première fois en décembre 2019 lors d’une cérémonie en présence du président, Recep Tayyip Erdogan. La Turquie ambitionne de produire 175.000 unités par an quand le site atteindra sa vitesse de croisière.. Le montant de l’investissement pour la construction de l’usine à Bursa a été estimé à 22 milliards de livres turques (3,3 milliards d’euros). Le site de production est censé employer près de 4.300 ouvriers (Agences)
